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推動(dòng)快遞綠色發(fā)展初見成效 包裝減量、回收仍面臨上下游協(xié)同和成本壓力等問題
發(fā)布時(shí)間:2019-07-25

   央廣網(wǎng)北京7月14日消息(記者劉飛)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,本月《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》正式實(shí)施。垃圾分類成了這段時(shí)間熱門的社會(huì)話題。市民投放垃圾和垃圾清運(yùn)等行為都因此出現(xiàn)了變化,甚至催生出了代扔垃圾等服務(wù)。除此之外,餐飲、旅游、快遞等行業(yè)其實(shí)也需要跟著做出改變,來促進(jìn)源頭減量!渡虾J猩罾芾?xiàng)l例》中就提出應(yīng)當(dāng)制定上海市快遞業(yè)綠色包裝標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)快遞包裝物的減量化和循環(huán)使用。

  近日,國(guó)家郵政局表示,推動(dòng)快遞綠色發(fā)展已初見成效,電子面單、“瘦身”膠帶、可降解包裝袋、無膠帶紙箱等已經(jīng)開始試點(diǎn)使用或已在進(jìn)行推廣。但是,管理部門也指出,目前仍存在上下游協(xié)同有待加強(qiáng)、成本壓力較大、社會(huì)垃圾分類和回收體系有待健全、綠色供給不足等問題。那么,面對(duì)著垃圾分類垃圾桶,快遞垃圾怎么辦?減量、回收的方式有哪些?

  對(duì)于不少人來講,拆快遞是一個(gè)讓人開心、滿足的過程。可拆完之后,撕下的膠帶、撕爛的塑料袋或是占地的紙箱卻讓人頭疼。

  消費(fèi)者葉紅喜歡網(wǎng)購化妝品,她說常常商品不大,包裝卻裹了好幾層。“我覺得真沒必要包這么多層,還用了很多膠布。”

  去年9月,最新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施。“綠色”開始不僅是郵政的標(biāo)志色,也成為了行業(yè)發(fā)展的要求。

  國(guó)家郵政局今年4月進(jìn)行的一項(xiàng)隨機(jī)檢查的結(jié)果顯示:寄遞企業(yè)二次包裝占比逐漸降低;可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋推廣應(yīng)用已到達(dá)50%;45毫米的“瘦身膠帶”正得到全面推廣。國(guó)家郵政局新聞發(fā)言人、市場(chǎng)監(jiān)管司司長(zhǎng)馮力虎表示,行業(yè)在推進(jìn)快遞包裝綠色化、減量化和可循環(huán)上有進(jìn)展。馮力虎說:“郵政企業(yè)在30個(gè)省完成配發(fā)綠色包裝箱,在北京和河南試用可降解包裝袋。郵政企業(yè)試點(diǎn)投入了可循環(huán)包裝箱。中通也在部分省市網(wǎng)點(diǎn)探索用快遞費(fèi)與包裝費(fèi)分開計(jì)費(fèi)的方式,引導(dǎo)消費(fèi)者支持和參與紙箱再利用。”

  國(guó)家郵政局具體介紹稱,在包裝綠色化方面,菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐研發(fā)使用生物基材料包裝袋,京東在生鮮業(yè)務(wù)推廣全生物降解包裝袋;在包裝減量化方面,寄遞企業(yè)通過推廣使用電子面單、減少膠帶使用、印刷減量等措施推進(jìn)包裝減量化;在包裝循環(huán)利用方面,京東使用循環(huán)箱達(dá)1000萬次以上。

 

 

快遞.jpg

 

 

    具體網(wǎng)點(diǎn)在落實(shí)中也有自己的辦法。今年3月起,申通公司在安徽使用統(tǒng)一配發(fā)的環(huán)保綠色包裝袋,并且控制膠帶的使用。申通有限公司安徽六安分公司總經(jīng)理柴文坦介紹,他們對(duì)回收再利用快遞包裝袋的快遞員也有激勵(lì)措施。柴文坦介紹:“我都規(guī)定他們膠布只要打一圈,盡量打個(gè)井字型或者十字架,不要過分包裝。膠袋有50%,剩下10%是大的編織袋,編織袋完全可以利用。我們收回編織袋基本上能達(dá)到一半,收回來以后二次利用,最少可以省一毛錢。每個(gè)業(yè)務(wù)員我都提醒他們,這個(gè)東西可以回收,拿到我這里來,我給你兩毛錢一票,公司給的小激勵(lì)政策。”

  本月開始實(shí)施的《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》中也提出,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用電子運(yùn)單和環(huán)保箱(袋)、環(huán)保膠帶等環(huán)保包裝,鼓勵(lì)寄件人使用可降解、可循環(huán)使用的環(huán)保包裝;電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供多種規(guī)格封裝袋、可循環(huán)使用包裝袋等綠色包裝選項(xiàng)。按計(jì)劃,到2020年底,先行先試的46個(gè)垃圾分類重點(diǎn)城市要基本建成垃圾分類處理系統(tǒng);2025年前,全國(guó)地級(jí)及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統(tǒng)。

 

快遞1.jpg

 

 

  垃圾分類當(dāng)前,有快遞從業(yè)者表示,除了扔,目前還沒有配套的處理、回收、再利用體系。

  從包裝綠色化、減量化和可循環(huán)的環(huán)節(jié)上來看,馮力虎也指出,目前上下游的協(xié)同還有待加強(qiáng):“此前我們也做過一次測(cè)算,例如包裝箱,在快遞收寄過程中自然產(chǎn)生的包裝箱大概占33%,其他的67%來自電商和上游賣家;塑料袋方面,快遞占44%,電商占56%,電商也是占大頭。還需要共同參與、配合進(jìn)行綠色包裝治理。目前來看,這個(gè)機(jī)制還有待進(jìn)一步健全。”

  此外,馮力虎還表示,如果只從行業(yè)層面推進(jìn)綠色化,效果也將打折扣。馮力虎說:“比如企業(yè)愿意投入更高成本采用可降解塑料袋,但如果垃圾處理端不具備降解的工藝和條件,也很難達(dá)到一個(gè)效果。根據(jù)前期行業(yè)開展的試點(diǎn),由快遞企業(yè)自行搭建和運(yùn)營(yíng)回收網(wǎng)絡(luò)能達(dá)到一定效果,但是會(huì)極大增加運(yùn)營(yíng)成本。而且在回收過程當(dāng)中,對(duì)于如何分類、如何回收也缺乏專業(yè)性知識(shí)。所以需要和社會(huì)回收體系有效銜接。”

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