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雙11快遞井噴,電商包裝狂歡依舊
發(fā)布時(shí)間:2019-11-12

  1分36秒,天貓雙十一成交額超100億元。

  電商的狂歡▬▬▬▬一分半內(nèi)成交額突破百億

  從成交額上來看,今年的狂歡力度更加升級(jí)。11月11日零點(diǎn)剛過1分36秒,天貓雙十一的成交總額突破100億元。相比往年,達(dá)到這個(gè)成交額,2016年用了6分58秒,2017年用了3分01秒,2018年用了2分05秒。

  5分25秒,成交額超300億元。

  12分49秒,成交額超500億元。

  1小時(shí)1分32秒,天貓成交額超過912億元,這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于2015年雙十一全天總成交額。

  天貓雙十一成交額超1000億元。中新網(wǎng) 吳濤 攝

  1小時(shí)3分59秒,天貓成交額突破1000億大關(guān),比2018年快了43分27秒。

  1小時(shí)26分07秒,天貓雙11成交額達(dá)1207億元,超越2016年全天。

  京東成交額。圖片來源:京東

  另一家電商巨頭,京東公布的數(shù)據(jù)顯示,自11月1日零時(shí)至11日零時(shí),京東平臺(tái)十天累計(jì)下單金額突破1313億元。至11日九時(shí),京東平臺(tái)已累計(jì)下單金額破1658億元。

  今年的雙十一活動(dòng),已經(jīng)從天貓蔓延到了京東、蘇寧等平臺(tái),狂歡的品類也不在再只有往日的美妝、服飾、零食等。從5G套餐、家居甚至到茅臺(tái),都加入了狂歡潮流中。

  電商包裝的狂歡▬▬▬高峰期間快遞量將達(dá)28億件

  雙十一的火爆,已經(jīng)不僅僅是對(duì)品牌、平臺(tái)、支付的考驗(yàn),更是對(duì)快遞物流的考驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,2019年天貓雙十一的訂單有望突破2018年全天的2135億元。據(jù)國家郵政局消息,預(yù)計(jì)2019年“雙11”高峰期將從11月11日持續(xù)至18日。高峰期間,全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件,最高日處理量可能達(dá)到5.2億件,是二季度以來日常處理量(1.74億件)的3倍。

  數(shù)據(jù)來源:公司公告、界面新聞研究部

  同時(shí)為了彌補(bǔ)高峰期間末端投遞能力的不足,各家快遞企業(yè)普遍加強(qiáng)了末端人員、場地、車輛儲(chǔ)備。截至11月11日,已臨時(shí)補(bǔ)充近40萬人。還臨時(shí)租用12萬輛汽車,新增360多萬平方米處理場地和3千多套自動(dòng)、半自動(dòng)分揀設(shè)備。同時(shí)加大了對(duì)網(wǎng)點(diǎn)快遞員的獎(jiǎng)勵(lì)和派件激勵(lì)。

  這龐大數(shù)據(jù)的背后是無數(shù)的包裝箱需求,不少紙箱廠早在10月中旬便開始涌入大量訂單。有紙箱業(yè)人士反映,截止今天,其電商包裝的紙箱出貨量整整翻了一倍!

  在原材料方面,以高強(qiáng)瓦楞紙價(jià)格為例,根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示:2019年10月上旬與9月下旬相比,高強(qiáng)瓦楞紙價(jià)格為3296.7元/噸,比上期上漲14.3元/噸。而2019年10月中旬與10月上旬相比,高強(qiáng)瓦楞紙價(jià)格為3325.0元/噸,比上期上漲28.3元/噸。

  考慮到電商包裝的供貨是雙十一之前,而雙十一消費(fèi)具有透支性與集中性,從去年雙十一后的情況來看,電商包裝或?qū)⑦M(jìn)入一個(gè)較長時(shí)間的淡季。就持續(xù)上漲的包裝紙而言,漲勢或難持續(xù)。

  “購物節(jié)”狂歡背后還需冷靜思考

  短短的半個(gè)月時(shí)間,堆積如山的快遞包裝的確能吸引眼球。就和雙節(jié)期間高速公司大塞車一樣,往往給人一種繁榮的假象。事實(shí)上,通過購物節(jié)的方式,把未來的消費(fèi)集中在幾天,無論是對(duì)品牌商家還是對(duì)供應(yīng)鏈上的包裝企業(yè)來說,都不是什么好事。

  還有,對(duì)電商來說,生命周期只有15天的紙箱并非完美選擇。當(dāng)紙箱的成本確實(shí)威脅到電商業(yè)務(wù)的時(shí)候,電商會(huì)毫不猶豫地拋棄紙箱。全球包裝材料制造商Sealed Air Corp.的營銷總監(jiān)Jeff Potts指出,消費(fèi)者在意識(shí)到不符合免費(fèi)運(yùn)送條件時(shí),通常會(huì)放棄購物,一旦包裝成本更高,零售商可能會(huì)尋求其他解決方案。

  當(dāng)前,中國的幾大電商巨頭都在搞無紙箱化。順豐去年減少了3萬噸紙箱用量,京東推出無人車替代紙箱,天貓兩年前就推出了塑料材質(zhì)的環(huán)保快遞箱,蘇寧易購也推出了塑料材質(zhì)的漂流箱。

  因此,對(duì)于當(dāng)前熱炒的包裝紙漲價(jià),包裝印刷行業(yè)應(yīng)該客觀理性地思考一下。如果沒有足夠的需求來支撐,通過漲價(jià)來拉動(dòng)市場需求的游戲還能玩多久?

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