專注木箱包裝領域二十年

全球重型產品智能循環(huán)包裝服務商

　　在運輸過程中造成的損壞木箱有三個方面：沖擊振動和壓力。首先，汽車，火車和運輸開始等手段，速度，轉向，木箱減速板進行更改由于交通路況，軌縫，發(fā)動機振動，車震性，面波，氣流等因素的影響，產生周期性的上下顛簸和搖晃。如果松散堆積沒有取整定，易和木箱相鄰艙室或碰撞。其次，當激發(fā)頻率的傳輸等于或非常接近的時間，因為該產品具有頻率，產品共振現(xiàn)象發(fā)生時，容易導致木箱的破損。

　　另外，堆碼放置可提高運輸工具空間利用率，但不同的堆疊方式在木箱穩(wěn)定性顯著差異，底層的木包裝箱承受的壓力大。同時，底層木包裝箱還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產生的摩擦力，動壓大于木箱危害的靜壓力。正是由于各種運輸工具或運輸方式都有不同的特點，因此，在運輸或轉運必須了解需要起重車輛木箱，卡板，集裝箱或托盤等聯(lián)合運輸問題，確保木包裝箱內易損元件的安全運輸。

　　運輸過程中，對卡板和集裝箱進行保護也是一個不可忽視的環(huán)節(jié)，是影響木包裝箱安全運輸的一個重要因素�？ò搴图�裝箱的保護方法應從運輸保護、兩方面進行了分析處理的保護。

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